Testberichte Alle Kategorien GIANT Alle Jahre

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Test GIANT Aspiro 0 GTS

aktiv Radfahren Magazin Ausgabe 1-2/2017
Fahrradtest Trekkingräder. Fazit: Das Giant Aspiro begeistert als ausgewogener Touren-Begleiter - sportiv und angenehm zugleich. Testurteil: Sehr gut

Test GIANT Defy Advanced 2 LTD

Tour Magazin Ausgabe 6/2017
Fahrradtest, Rennrad Marathon Fazit: Sehr hoher Federkomfort am Sattel, fahrstabil, potente Bremsen, preiswert. Schwer, zäh rollende Reifen. Testurteil: 2,0

Test GIANT Explore E+ 0

Trekkingbike Ausgabe 04/2017
Fahrradtest E-Bikes für die Tour Fazit: Sehr großes Gangspektrum; sportlich; kraftvoller Motor. Trekkingbike Tipp. Testurteil: Sehr gut

Test GIANT Full-E+ 0 SX

Velototal Magazin Ausgabe 1-2/2017
Fahrradtest E-Mountainbikes. Fazit: Zweifelsohne eines der Highlights 2017, in Details aber noch optimierbar.

Test GIANT AnyRoad 1

Top-Bikes 2016
Das AnyRoad 1 von Giant wurde bei der bundesweiten Fachhändlerbefragung 2016 zum Top-Bike gewählt. In der Kategorie Rennrad kam es auf den dritten Platz beim Expertenvoting.  

Test GIANT Reign 2 LTD

Top-Bikes 2016
Über 1.000 Fahrrad-Fachhändler haben die besten Bikes des Jahres 2016 gewählt. Das Reign von Giant bekam bei der großen Umfrage die Auszeichnung „Top-Bike 2016“ in der Kategorie MTB.

Test GIANT AnyRoad 1

RADtouren Magazin Ausgabe 01/16
Fahrradtest Randonneure. Fazit: Das Anyroad verdient mit seinem sehr guten Rahmen und souveränem Fahren die Preis-Leistungsempfehlung. Einfach eine gute Basis. Testnote: 2,3

Test GIANT Propel Advanced SL

Tour Magazin Ausgabe 01/2016
Test Aero-Renner. Fazit: Schnell, technisch ausgereift, top ausgestattet. Einzige Schwäche ist der mäßige Federkomfort. Testurteil: 1,7

Test GIANT TCR Advanced LTD

Tour Magazin Ausgabe 11/2015
Test Rennräder um 2.000 Euro Fazit: Gut verarbeitetes, fahrstabiles Rahmen-Set, ausgestattet auf Klassenniveau. Sportliche Sitzposition, sehr laufruhig. Testurteil: 2,2  

Test GIANT TCR Advanced Pro 1

Tour Magazin 05/2016
Fahrradtest: Rennräder um 3.000,-€. Fazit: Technisch sehr guter Rahmen mit Renngeometrie, überdurchschnittlich gut ausgestattet. Testurteil: 2,0
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