BMX GT RUCKUS DJ ZERO

Technische Details:

2015

Jahr

GT, Sanko butted 100% Cr-Mo w/ internal DT Gusset, Threaded BB, 3D dropouts with integrated axle adj., Disc Brake ISCG Mount, Removable Rotor Guides, integrated 1-1/8"-1.5" Taper H/T

Material

26" wheel / (S)21",(M)=22",(L)=23" (L)top tube

Grössen

Matte Balck

Farben

Marzocchi DJ1, Coil w/ Rebound Adjust, 20mm Thru axle Dropout, 1-1/8" - 1.5" Taper AL Steerer, Pre Load adjust

Gabel 

Gabel
Die Gabel ist das Rahmenteil, an dem das Vorderrad angebracht wird. Für die unterschiedlichen Einsatzzwecke werden gefederte oder starre Versionen benötigt.

V:, H:Promax Mechanic Disc, Int Standard Mount, AL Caliper, Ventilation Stainless Steel Rotor: 140mm

Bremsen 

Bremse
Die Bremse dient dazu, Fahrzeuge zu verlangsamen bzw. sie zum Stillstand zu bringen. Generell wird unterschieden zwischen Bremsen, die im Nabenkörper integriert sind (Rollenbremse, Rücktrittbremse, Trommelbremse ), Felgenbremse (V-Brake bzw. Cantilever, Hydraulikbremse, Seitenzugbremse) und Scheibenbremse.

V-Type AL 2 Finger Lever w/ Reach Adjust

Bremshebel 

Bremshebel
Der Bremshebel befindet sich am Lenker und ermöglicht so ein einfaches Betätigen der Bremse. Wichtig ist hierbei eine möglichst direkte Krafteinwirkung auf den Bremskörper, was bei vielen Billigprädikaten nicht immer der Fall ist.

GT Freestyle Design Pivotal Saddle

Sattel 

Sattel
Aus ergonomischer Sicht sicherlich das problematischste Element beim Radfahren. Unzählige Sattelformen werden angeboten, die entweder besonders komfortabel oder besonders leicht sind.

Pivotal 150mmL

Sattelstütze 

Sattelstütze
Die Sattelstütze ist das Rohr, an dem der Sattel befestigt ist. Mit der Sattelstütze lässt sich die Höhe des Sattels varieren.

Integrated with Frame

Sattelklemmung 

Sattelklemmung
Vorrichtung, um die Sattelstütze fest im Sattelrohr zu fixieren. Teilweise werden hier Schnellspannsysteme angeboten, die insbesondere dann einen hohen Komfort bieten, wenn mehrere Fahrer das gleiche Rad benutzen. Aus diebstahltechnischer Sicht sind jedoch Schraubsysteme zu empfehlen.

FUNN Flatout Butted Alloy 31.8 x 730mmW, 50mm Rise, 7 Degree Back, 6 Degree Up Sweep

Lenker 

Lenker
Der Lenker wird im Vorbau fixiert und ist die zentrale Lenk- und Schalteinheit eines Fahrrads. Darüber hinaus bietet der Lenker eine Grunddämpfung, um Stöße nicht direkt in die Handgelenke zu leiten. Auf den Lenker wirken sowohl hohe Druck- als auch Zugbelastungen (z.B. beim Wiegetritt). Daher sollten nur qualitativ hochwertige Produkte zum Einsatz kommen.

GT AL MTBMX CNC 50mmL Reach 31.8mm Clamp

Vorbau 

Vorbau
Allgemeine Bezeichnung für die Verbindung zwischen Lenker und Gabelschaftrohr. Der Standardvorbau wird in den Gabelschaft montiert und läßt sich in der Höhe verstellen. Die Länge des Vorbaus bestimmt auch den Abstand zwischen Sattel und Lenker. Daher ist der Vorbau ein wichtiges Element, um ein Fahrrad auf die individuellen Körpermaße anpassen zu können

GT DOHC 140mmL Single LOCK ON

Griffe 

Lenkergriffe
Aus Kork, Gummi oder Schaumgummi gefertigte Hüllen, die über die Lenkerenden gestülpt werden. Teilweise werden ergonomisch geformte Griffe angeboten, die insbesondere bei längeren Fahrten zu empfehlen sind.

FSA Orbits Integrated Taper 1-1/8"-1.5" 45x45 Degree Sealed Bearing

Steuersatz 

Steuersatz
Auch Steuerlager genannt. Eine im Steuerrohr befindliche Lagerung, das den Lenker mit der Vorderradgabel verbindet.

GT MTBMX -Double Wall, 32 F/R Hole

Felgen 

Felge
Ring aus Stahl, Alu oder Carbon, der den Reifen trägt. Felgen sind entweder für Drahtreifen oder Schlauchreifen ausgelegt.

GT Sandbox MTB, Folding Kevlar Bead 26"x2.35" F/R

Reifen 

Laufrad
Die Einheit aus Felge, Nabe und Speichen bilden zusammen das Laufrad. Das komplette Laufrad besitzt zudem noch Schlauch, Mantel und Ritzelpaket. Üblicherweise sichern Schnellspanner die Fixierung des Laufrades im Hinterbau.

GT MTB DJ Design Rear Disc Cassette Hub, Bolt, OLD=135MM, 4 SEAL-BEARING, Alloy Body, w10mm Nutted Axle Spacer, includes 20mmx1 + 10mm x1 + 1mmx2 spacers + 16T cog + lock ring)

Naben 

Nabe
Die Nabe ist das sich um eine Achse drehende Mittelstück des Laufrads. Sie wird durch die Speichen mit den Felgen verbunden.

GT Low Profile Large Size Platform Design, PP Material, Boran Axle

Pedale 

Pedale
Die Fußablage des Fahrrad. Bei den meisten City- und Trekkingbikes werden Kunststoff-Pedale eingesetzt. Hochwertige Modelle haben einen Aluminiumkäfig. Besonders für sportliche Fahrer sind Clipless-Pedale zu empfehlen.
Weitere Infos:
Clipless-Pedal SPD-Pedal

GT Tubular Cr-Mo 2Pc., 175mmL, Cr-Mo 22mm x 48T Spline Spindle, 26T GT 6.35mm CNC AL Chain Wheel

Kurbelsatz 

Kurbelsatz
Der Kurbelsatz besteht aus den beiden Kurbeln und einem oder mehreren Kettenblättern.
Weitere Infos:
Kettenblatt Tretkurbel

KMC Z410

Kette 

Kette
Durch die Kette wird die Pedalkraft auf das Hinterrad übertragen. Allgemein gilt, dass ein Kettenantrieb nach wie vor zu den effizientesten Antriebsmitteln überhaupt gehört, weil der Wirkungsgrad auch über längere Distanzen sehr hoch ist. Bei Kettenschaltungen sind heute durch spezielle Bauformen und Legierungen sehr schmale Ketten für Zahnkranzpakete mit 9 oder mehr Zahnkränzen möglich.

Removable Derailleur Hanger

Extras

Aktuelle GT Angebote

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GT Händler

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Fax: 03763 - 77728-18

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Fahrrad Schmidt

Rähnisstraße 63
08525 Plauen
Telefon: 03741 - 220399
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Bike Market Concept-Store Berlin

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Luhdorferstr. 21-23
21423 Winsen
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Rajen 203
26817 Rhauderfehn
Telefon: 04952 - 81779
Fax:

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Rad Dimension

Dringenberger Straße 22
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Telefon: 05253 - 9321711 oder 0160 - 90645924
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47839 Krefeld
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Rad und Sport UG

Auf dem Steinbüchel 2
53340 Meckenheim
Telefon: 02225 - 700354
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Zweirad Lämmle

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87730 Bad Grönenbach, Allgäu
Telefon: 08334 - 7217
Fax: 08334 - 858

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Rad & Tat

Äussere Further Str. 3
90530 Wendelstein
Telefon: 09129 / 289111
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Clara-Zetkin-Str. 2
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Fax: 035771 - 60930

Double X Store

Harkortstraße 88
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Telefon: 0231 - 7930020
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Leineweberstraße 54
45468 Mülheim an der Ruhr
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Laufrad racingbikes OHG

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B&B U.S. Bikes

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89542 Herbrechtingen-Bolheim
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GT Testberichte

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Bike Magazin Ausgabe 07/2014

Fahrradtest Hardtails Fazit: Hardtail-Klassiker mit cooler Optik und zuverlässiger Ausstattung, dem etwas Übergewicht zu schaffen macht. Testurteil: Gut

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