Rennrad Lapierre SENSIUM 600

Technische Details:

2017

Jahr

Carbon

Material

UVP 2299,00 €

UVP

XS

Grössen

Lapierre Full Carbon

Gabel 

Gabel
Die Gabel ist das Rahmenteil, an dem das Vorderrad angebracht wird. Für die unterschiedlichen Einsatzzwecke werden gefederte oder starre Versionen benötigt.

Ultegra 11spd

Schaltung 

Schaltung
Bei Fahrrädern sind zwei Schaltsysteme üblich: Nabenschaltungen und Kettenschaltungen. Die Schaltungswahl hat zum einen Auswirkungen auf den Fahrkomfort, entscheidet aber auch über die mögliche Übersetzung und Kraftentfaltung beim Radfahren.

Ultegra 11spd

Schalthebel 

Schalthebel
Über den Schalthebel wird die Gangschaltung betätigt. Die Ausführungen sind je nach Schaltungstyp höchst unterschiedlich. Oftmals ist der Schalthebel direkt an der Bremse montiert. Komfortabel sind Schalthebel mit integrierter Ganganzeige.

Ultegra

Umwerfer 

Umwerfer
Der Umwerfer (früher Kettenwerfer) ist der vordere Teil der Kettenschaltung, der das Wechseln der Kette auf ein anderes Kettenblatt ermöglicht.

Ultegra

Bremsen 

Bremse
Die Bremse dient dazu, Fahrzeuge zu verlangsamen bzw. sie zum Stillstand zu bringen. Generell wird unterschieden zwischen Bremsen, die im Nabenkörper integriert sind (Rollenbremse, Rücktrittbremse, Trommelbremse ), Felgenbremse (V-Brake bzw. Cantilever, Hydraulikbremse, Seitenzugbremse) und Scheibenbremse.

Ultegra

Bremshebel 

Bremshebel
Der Bremshebel befindet sich am Lenker und ermöglicht so ein einfaches Betätigen der Bremse. Wichtig ist hierbei eine möglichst direkte Krafteinwirkung auf den Bremskörper, was bei vielen Billigprädikaten nicht immer der Fall ist.

Selle Italia X1

Sattel 

Sattel
Aus ergonomischer Sicht sicherlich das problematischste Element beim Radfahren. Unzählige Sattelformen werden angeboten, die entweder besonders komfortabel oder besonders leicht sind.

Lapierre

Sattelstütze 

Sattelstütze
Die Sattelstütze ist das Rohr, an dem der Sattel befestigt ist. Mit der Sattelstütze lässt sich die Höhe des Sattels varieren.

Lapierre

Lenker 

Lenker
Der Lenker wird im Vorbau fixiert und ist die zentrale Lenk- und Schalteinheit eines Fahrrads. Darüber hinaus bietet der Lenker eine Grunddämpfung, um Stöße nicht direkt in die Handgelenke zu leiten. Auf den Lenker wirken sowohl hohe Druck- als auch Zugbelastungen (z.B. beim Wiegetritt). Daher sollten nur qualitativ hochwertige Produkte zum Einsatz kommen.

Lapierre

Vorbau 

Vorbau
Allgemeine Bezeichnung für die Verbindung zwischen Lenker und Gabelschaftrohr. Der Standardvorbau wird in den Gabelschaft montiert und läßt sich in der Höhe verstellen. Die Länge des Vorbaus bestimmt auch den Abstand zwischen Sattel und Lenker. Daher ist der Vorbau ein wichtiges Element, um ein Fahrrad auf die individuellen Körpermaße anpassen zu können

Lapierre

Griffe 

Lenkergriffe
Aus Kork, Gummi oder Schaumgummi gefertigte Hüllen, die über die Lenkerenden gestülpt werden. Teilweise werden ergonomisch geformte Griffe angeboten, die insbesondere bei längeren Fahrten zu empfehlen sind.

FSA Orbit

Steuersatz 

Steuersatz
Auch Steuerlager genannt. Eine im Steuerrohr befindliche Lagerung, das den Lenker mit der Vorderradgabel verbindet.

Mavic Aksium

Felgen 

Felge
Ring aus Stahl, Alu oder Carbon, der den Reifen trägt. Felgen sind entweder für Drahtreifen oder Schlauchreifen ausgelegt.

Continental Ultra Sport 2 700x25

Reifen 

Laufrad
Die Einheit aus Felge, Nabe und Speichen bilden zusammen das Laufrad. Das komplette Laufrad besitzt zudem noch Schlauch, Mantel und Ritzelpaket. Üblicherweise sichern Schnellspanner die Fixierung des Laufrades im Hinterbau.

Mavic Aksium

Naben 

Nabe
Die Nabe ist das sich um eine Achse drehende Mittelstück des Laufrads. Sie wird durch die Speichen mit den Felgen verbunden.

Shimano PF

Innenlager 

Innenlager/Tretlager
Eine ins Tretlagergehäuse eingebaute Lagerung, die die beiden Tretkurbel verbindet.

Shimano Ultegra 34/50

Kurbelsatz 

Kurbelsatz
Der Kurbelsatz besteht aus den beiden Kurbeln und einem oder mehreren Kettenblättern.
Weitere Infos:
Kettenblatt Tretkurbel

105 11x32

Zahnkränze 

Zahnkranz
Allgemeine Bezeichnung für den Zahnkranz bzw. das Zahnkranpaket an der Hinterrradnabe. Weitere gebräuchliche Begriffe sind Schraubkranz oder Ritzelpaket
Weitere Infos:
Kassettensystem

11spd

Kette 

Kette
Durch die Kette wird die Pedalkraft auf das Hinterrad übertragen. Allgemein gilt, dass ein Kettenantrieb nach wie vor zu den effizientesten Antriebsmitteln überhaupt gehört, weil der Wirkungsgrad auch über längere Distanzen sehr hoch ist. Bei Kettenschaltungen sind heute durch spezielle Bauformen und Legierungen sehr schmale Ketten für Zahnkranzpakete mit 9 oder mehr Zahnkränzen möglich.

Aktuelle Lapierre Angebote

Lapierre OVERVOLT AM 500+

Lapierre OVERVOLT EDEN PARK

Hauspreis 3.349,00 €

Lapierre Overvolt HT 500 W

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Fachhändler: Radl-Stadl in Memmingen

Lapierre OVERVOLT XC 300

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Lapierre OVERVOLT XC 400+

Lapierre Händler

Zweirad Sport Fiedler

Auf den Weiden 2a
35066 Frankenberg (Eder)
Telefon: 06451 - 21335
Fax: 06451 - 24203

Zweirad Sport Fiedler Geschäftsbild 4

Rad+Tat Fahrradhandel GmbH

Herbert-Wehner-Str. 3
59174 Kamen
Telefon: 02307 - 12932
Fax: 02307 - 18669

Rad+Tat Fahrradhandel GmbH Geschäftsbild 4

Radhaus Viernheim

Rathausstrasse  56
68519 Viernheim
Telefon: 06204/3953
Fax: 06204/65602

Karl Gaiser GmbH

Ruhesteinstr. 270
72270 Baiersbronn
Telefon: 07442 - 84770
Fax: 07442 - 847722

Fahrrad Kaiser

Lutherstr. 78
73614 Schorndorf
Telefon: 07181 - 985290
Fax: 07181 - 9852929

Fahrrad Kaiser Geschäftsbild 4

Radfalk Radsport Handels GmbH

Abtsäckerstraße 18
74248 Ellhofen
Telefon: 07134 - 18602
Fax: 07134 - 14839

Radfalk Radsport Handels GmbH Geschäftsbild 4

REHM Zweiräder

Ooser Hauptstr. 3
76532 Baden-Baden
Telefon: 07221 - 8822
Fax: 07221 - 987059

Radl-Stadl

Unterdorfstr. 29 - 33
87700 Memmingen
Telefon: 08331 - 82537
Fax: 08331 - 982523

Radl-Stadl Geschäftsbild 4

RADioAKTIV Bikeshop

Bayreuther Str.9
91257 Pegnitz
Telefon: 09241 - 8181
Fax: 09241 - 8199

RR-Bikes

Egener Straße 11
51688 Wipperfürth
Telefon: 02267 - 6550868
Fax:

RR-Bikes Geschäftsbild 4

Stefans Bike Schmiede

Westring 7
63796 Kahl am Main
Telefon: 06188 - 993260
Fax: 06188 - 993261

Fahrrad-Gruber GmbH

Speyererstraße 37
67227 Frankenthal
Telefon: 06233/27101
Fax: 06233/26820

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Fahrrad Kaiser GmbH

Hanns-Klemm-Straße 50
71034 Böblingen-Hulb
Telefon: 07031 - 435890
Fax: 07031 - 4358919

Fahrrad Kaiser GmbH Geschäftsbild 4

Wunderle GmbH & CO. KG

Freiburger Straße 17
79199 Kirchzarten
Telefon: 07661 - 9344-55
Fax: 07661 - 9344-33

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Robby Löw's Radlerstube

Josefstraße 45a
82041 Deisenhofen
Telefon: 089 - 61208322
Fax:

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BIKEIMPERIUM

Marktplatz 11
91183 Abenberg
Telefon: 09178 - 998476
Fax: 09178 - 998475

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Lapierre Testberichte

Lapierre CX ALLOY Test

RennRad Magazin Ausgabe 1-2/2013

Fazit: Ideal für den Cross-Einsteiger

Lapierre Sensium 500 DI2 Test

RennRad Magazin Ausgabe 4/2013

Auch wenn das Sensium 500 ein Komfortrad mit entschärfter Geometrie ist, erinnern die Fahreigenschaften an ein sportliches Renngerät. Mit allem, was dazugehört: Wendigkeit, Fahrstabilität, Steifigkeit, und Spaß. RennRad Fazit: Bequem, aber trotzdem spritzig.

Lapierre X-Control 410 Test

Marathon-Fullys

Fazit: toll durchgestylter Marathon-Racer. Die spürbaren Antriebseinflüsse kosten ein besseres Bike-Urteil. Testurteil: gut

Lapierre X-Control 910 carbon Test

Test Marathon-Fullys

Fazit: Das hohe Gewicht beschert dem X-Control ein vergleichsweise behäbigeres Handling. Bergab fährt es jedoch allen davon und macht durcht das komfortable Fahrwerk auch abseits der Rennstrecke eine gute Figur. Testurteil: sehr gut

Lapierre Spicy 916 Test

Blitzschnell 07-08/2011

Fazit: Das Lapierre Spicy ist ein starker Allmountain-Racer. Das Fahrwerk funktioniert super und durch seine eher rennmäßige Geometrie und den gut funktionierenden Antrieb ist es ein flinker Alleskönner.

Lapierre X Control 210 Test

11-12/2009 Das Spielsüchtige

Der antriebsneutrale Hinterbau mit virtuellem Drehpunkt kann auf eine Blockieroption verzichten.Gelobt wurde die hohe Laufruhe und Antrittsstabilität des Bikes.

Lapierre Sand Test

Flinker Franzose / Juli-August 2009

Eine frische Optik, die stimmige Ausstattung, spritzige Fahreigenschaften und das tolle, eigenständige Design beim Rahmen bringen dem Sand ein klares „Sehr gut“ sowie das aktiv Radfahren-Prädikat „Kauftipp“. Testurteil: sehr guttAktiv Radfahren Kauftipp

Lapierre X-Control 510 Test

Marathon-Fully 08/09

Fazit: sehr komfortables Marathon-Fully, das auch auf sportlichen Touren eine sehr gute Figur macht.Bike-Urteil: sehr gut

Lapierre Spicy 916 Test

Herzschrittmacher / Juni 2009

Ein speedsüchtiges Trailbike mit massig Sicherheitsreserven und potentem Fahrwerk.

 

Prädikat: sehr gut 

Lapierre Wood Test

Megatest 2009

Fazit: Ein ausbalanciertes Trailbike für sportliche und mutige Bikerinnen, die auch bergab ihren Spaß haben möchten.
Testurteil Sehr Gut

Lapierre X-Control 510 Test

Megatest 2009

Fazit: Agiler, schneller Marathon- und Cross-Country-Flitzer mit exzellentem Fahrwerk, der auch optisch zu gefallen weiß.
Testurteil Sehr Gut

Lapierre Zesty 914 Test

Megatest 2009

Fazit: Das Zesty ist eine absolute Speedmaschine mit beeindruckendem Fahrwerk.
Testurteil Herausragend

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