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Die Einfach-Gruppe fürs Rennrad Bis zu 54 Zähne: das Einfach-Kettenblatt
Meldung vom: 12.08.2015
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Die Einfach-Gruppe fürs Rennrad

SRAM Force 1 und Rival 1

Ein Kettenblatt. Kein Umwerfer. Kassettenritzel mit bis zu 42 Zähnen. Das sind die Einfachgruppen Force1 und Rival1 von SRAM für Gravel-, Adventure- oder Fitnessbikes, für Triathleten, Zeitfahrer und Kriteriumsfahrer.

Das Schaltwerk hat drei Käfiglängen, um die großen Sprünge an der Kassette auszugleichen. Abspringen kann die Kette fast nicht, da die profilierten Zähne exakt in die Laschen der Kette passen. Diese so genannte X-Sync Technologie hat sich am Mountainbike bewährt. Ausserdem ist die Rückholfeder am Schaltwerk so stark und das Parallelogramm so steif, dass die Kette nahezu immer gespannt ist; der Käfig kann durch einen kleinen Hebel fixiert und, für den Ausbau des Hinterrades, gelöst werden.    

Unsere Meinung: Die Einfachgruppen sind bekannt vom Mountainbike, bedienen aber teils eine andere Zielgruppe. Am Mountainbike sind  Einfachgruppen quasi nur für Rennfahrer relevant. Dass liegt auch daran, dass der Verzicht auf den potentiell defektanfälligen mechanischen (!) Umwerfer fast nur Rennfahrern wichtig ist und dies bei Mountainbike-Rennen viel relevanter ist als auf der Straße.
Die Einfachgruppen für die Straße vermarktet SRAM aber (logischerweise) auch für andere Freizeitfahrer und wird damit den Markt für Schaltgruppen nicht im gleichen Maß aufmischen wie am Mountainbike. Darum sehen wir für Rennfahrer und Freizeitfahrer unterschiedliche Vorteile der Einfach-Gruppen: Rennfahrer haben eine ebenso zuverlässige, aber äußerst günstige Alternative zu teuren, elektronischen Schaltgruppen (deren Umwerfer ohne Rückholfeder arbeitet, an Zuverlässigkeit herrscht hier Gleichstand).
Wer keine Rennen fährt, aber ein schickes, aussergewöhnliches Rad will, der findet mit der Force 1 und der Rival 1 zwei leichte, einfach bedienbare, zuverlässige und günstige Schaltgruppen. Wir raten zur Probefahrt.  

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(Redakteur VeloTotal)