Test
KOGA
LightRunner (G)
Fazit: Ein sportliches, leichtes Tourenrad mit Vollausstattung. Top-Rahmen, vernünftig bestückt, mit netten Zugaben. Der Lightrunner liebt lange, ausgedehnte Touren ohne allzu viele Höhenmeter und Gepäck. Test-Urteil: Sehr gut
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Test
KOGA
TerraLinerCarbolite
Fazit: Das Carbolite trägt voller Stolz den höchsten Preis im Testfeld. Die Zutaten sind vom Feinsten, der Rahmen mit seiner sorgfältigen Verarbeitung ist eine Pracht. Auch die Rahmen-steifigkeit geht in Ordnung. Trotzdem fühlte sich das Koga bei voller Beladung etwas unsicher an. Das mag an der Stabilität der Gabel, aber auch an der Dreipunkt-Befestigung des Tubus liegen. Jedenfalls empfehlen wir den Einsatz ohne oder mit nur leichter Zuzladung auf der Langstrecke. Dort Kommt die gestreckte-aerodynamische Sitzhaltung auf dem rennradähnlichen Rahmen voll zum Tragen. Beeindruckend sind auch seine Spurstärke und die fast völlige Geräuschlosigkeit. Urteil: Sehr gut
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Test
KOGA
Confidence (G)
Fazit: Vorbildhaft ist die Komplettausstattung des Koga Miyata. Die Stabilität des Rades bringt viel Vertrauen und Sicherheit beim Fahren. Die langlebige Ausstattung und das zeitlose Design erfreuen auch noch nach Jahren. Somit ist das Koga eine sehr gute Investition. Testurteil: gut
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Test
KOGA
Founder-S
Das kleine Koga Founder S zeigt Größe! Das aufwändig gemachte, vollgefederte Rad ist äußerst komfortabel, wieselflink, für den Stadtverkehr prima und besitzt eine einfach klare Falttechnik. Testurteil: gut
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Test
KOGA
LightSpeed (L)
Fazit: Mit dem Koga „Lightspeed“ kommt ein schneller Alleskönner für die Stadt und weite Touren – ein stabiler Rahmen, beste Bremsen, eine exakte Schaltung und ein stabiler Träger machen es möglich. Spaßmacher! Für Ambitionierte ein Hammer! Testurteil: sehr gut
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Test
KOGA
Tesla (L)
Das nicht leichte, aber tourentaugliche Koga Tesla gehört mit zu den gelungensten Elektrorädern auf dem Markt. Begeisternd: die Harmonie von dezentem Unterstützungsmotor(verbesserungswürdig. Modus-Bedienung), Fahrradeigenschaften und wertiger Austattung. Schön und edel ist es obendrein. Testurteil: gut
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Test
KOGA
TerraLinerAlloy
Schnelles Rad für gemäßigte Touren, nichts für hardcorebiker. Bsn-Prädikat: befriedigend
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Test
KOGA
X-Terra
Ein komfortabler und zuverlässiger Tourer, der auch gern durch den Trail flitzt. Bsn-Prädikat: gut
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Test
Bergamont
ALLRIDE COMP
Mehr Touren- und Spaß- Bike als Rennsemmel. Bike- Urteil Befriedigend
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Test
Bergamont
CROSSTEC
Eine klare, sportliche Erscheinung: Beim Crosstec verzichtet Bergamont auf Komfort-Details wie einen verstellbaren Vorbau oder eine gefederte Sattelstütze. Auch deshalb ist es mit 12,1 Kilo das zweitleichteste Rad im Test. Highlights der Ausstattung sind die wunderbar problemlosen Hydraulik-Felgenbremsen von Magura (auch die preiswerte HS 11 hat genug Biss) und das Schaltwerk aus Shimanos zweitbester Komponentengruppe. Dass Bergamont an den weniger auffälligen Stelleb zu eher einfachen Teilen greift, ist in dieser Preisklasse normal. Im Vergleich zum sehr ähnlich ausgelegten Ghost hat das Bergamont die sportlichere Sitzposition. sehr gut
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