Test
Batavus
Quip
Fahrradtest Urbanbikes. Fazit: Das ungewöhnlich gestaltete, moderne und ausgezeichnete Batavus Quip sorgt schon beim Anblick für Entschleunigung und bringt radelnd pure Entspannung - samt unvermeidbarem Lächeln im Gesicht. Testurteil: Sehr gut
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Test
Batavus
Sonido
Fahrradtest: Räder mit Riemenantrieb. Fazit: Das Batavus Sonido ist ein frisches, junges und preiswertes Rad für den Alltag. Es vermittelt ganz gekonnt zwischen Gemütlichkeit und einer gewissen Sportlichkeit. Testurteil: Sehr gut
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Test
Batavus
Milano Ego NuVinci
Fahrradtest E-Bikes. Fazit: Zum Dahingleiten ein echter Genuss: Bequeme Sitzposition, einfaches Handling und super Schalttechnik für Genießer.
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Test
Bergamont
Big Air Tyro 24"
Test Kinder-Bikes. Fazit: Seriöse Parkmaschine für Kids ab etwa elf Jahren. Die schmalbandige Übersetzung und das Gewicht beschränken den Einsatz auf Park und ansatzweise Enduro.
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Test
Bergamont
Prime 6.0
Fahrradtest Rennräder bis 1.000 Euro. Fazit: Sehr schweres, aber konsequent robust gebautes Rad mit komfortabler Auslegung. Leider nur in fünf Größen. Testnote: 2,5
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Test
Bergamont
Sweep N8 EQ
Fahrradtest sportliche Damenräder. Fazit: Günstiger Preis; schlüssige Ausstattung. Die Sitzposition und Lenkung treffen den Mittelweg zwischen aufrecht und sportlich. Testurteil: Sehr gut
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Test
Bergamont
Vitess LTD
Fahrradtest Allrounder. Fazit: Vorbau per Exzenterhülse fein und solide einstellbar. Magurabremse etwas teigig ohne Booster. Testurteil: Super
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Test
Bergamont
Prime RS MGN
Fahrradtest. Fazit: 100% Carbon, 100% Dura Ace! Alles zusammen für einen Preis von ca. 5000 Euro. Zu diesem absolut fairen Preis bekommt man Komponenten erster Klasse unter den Hintern. Die Hamburger haben sich nicht lumpen lassen. Wer derartige Komponenten – und damit meine ich u.a. auch die Carbon-Laufräder – an einem Rennrad haben möchte, wird nicht schlecht staunen, wenn er die Preise der Wettbewerber sieht. Fünf Scheine sind eine Menge Geld, jedoch gemessen an dem was hier geliefert wird, absolut angemessen! Das Bergamont Prime RS MGN ist ein sehr gutes Rennrad mit dem man nichts falsch macht. Die Geometrie lässt genügend Freiraum für eine gute Haltung auf längeren Touren und ist gleichzeitig so ausgelegt, dass beim Zeitfahren nichts im Wind steht.
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Test
BH Bikes
ULTRALIGHT EVO RED
Fahrradtest Rennräder Wettkampf. Fazit: Gradliniger, leichter Profirenner mit gestreckter Sitzposition. Unglücklich gewählte Bremsbeläge. Nur fünf Größen. Teuer. Testnote: 2,1
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Test
Breezer Bikes
Liberty 1R+
Fahrradtest Allrounder. Fazit: Wendiger Streckentourer mit einer Prise Rennrad-Charakter. Züge zu lang und eng verlegt; Übersetzung knapp; Ständer klappert. Testurteil: Gut
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